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4.초저마찰사양과 보통·저마찰·내마모사양의 차이점은 ?

초저마찰 사양과 보통·저마찰·내마모 사양과의 사용구분에 대해서는 아래 표를 봐 주세요

사양

요구

용도

보통사양
［회색］

적당한 미끄러짐으로 충분한 개소
(너무 미끄러지면 문제가 있는 개소)

●

경량 용기의 고속 반송부

●

경사 반송부

저마찰·내마모(LF) 사양
［흰색・갈색・녹색］

보통 사양에서 미끄러짐이 부족하는 개소
뛰어난 미끄러짐을 요구하는 개소

●	일반적인 어큠・용기의 슬라이드 대책등
●	단열 고속부

초저마찰(ULF)사양
［청색］

연속 어큠이 발행하는 콘베어나「다열→단열 정렬부」등、저마찰 사양 이상의 미끄러짐을 요구하는 개소. 또는 미끄러지기 어려운 용기반송 대책등.
(현재 저마찰 사양을 이용해도 미끄러짐이 부족해 슬라이드액을 많이 사용하는 개소)

●	다열→단열 정렬부 (콤바인・싱라이저로 불리는 콘베어)
●	단열 고속부
●	각종 초고속 라인 대책의 여러 개소 (초고속에는 미끄러짐이 불가결)